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Peso: 131 kg. (M)
Tipo: Bicicleta de montaña
La bicicleta ideal para: Moverse duro a grandes senderos
Scott rediseñó por completo su línea de bicicletas de montaña. La versión más reciente de la Guru 920 combina una actitud alborotada y dinámica en terrenos irregulares con una conducción que es eficiente y precisa en senderos ondulados, y especialmente aguda al escalar.
Las actualizaciones del cuadro en el Scott Genius 920 incluyen un amortiguador vertical y la capacidad de acomodar los dos 27.5+ junto con ruedas de 74 cm.
Los cambios en el marco incluyen un amortiguador vertical y la capacidad de acomodar las dos ruedas de 27,5+ y 74 cm. El espacio libre para los neumáticos en el marco de 150 mm de recorrido es considerable: puede colocar neumáticos de alrededor de 29×7 cm o 27,5×7 cm. Las bicicletas de las series 700 y 900 utilizan el mismo cuadro (las 700 vienen con ruedas de 27,5+, mientras que las 900 tienen aros de 74 cm).
Scott se queda con un solo activador TwinLoc montado en el manillar, que corrige la horquilla y el amortiguador simultáneamente: una vez que se sienta en las tres posiciones TwinLoc, no solo está cambiando la amortiguación de compresión de esta horquilla Fox Performance 34, también está alterando el volumen de aire y Ajustes de amortiguación de compresión de la sacudida. Esto permite que la bicicleta se desplace más en su recorrido en la configuración central y de bloqueo, lo que mantiene los ángulos más pronunciados y el soporte inferior más alto. Brinda un mejor apoyo a la mitad de la carrera y hace que la dirección sea más precisa, todo al alterar la rampa de la cámara de aire. Y es fácil de usar: cuando llega a la cima de una escala, basta con un movimiento de la palanca para cambiar la actitud de la bicicleta, no más andar a tientas en la sacudida o en la horquilla. Mi única queja: la palanca TwinLoc es más fácil de conseguir que el control de su cuentagotas, que uso más a menudo; la cabina sería mejor si esos controles fueran conmutables.
Scott agregó un gatillo TwinLoc montado en el manillar, que ajusta el amortiguador y la horquilla simultáneamente. Con casi 14 kg, la Genius 920 no es liviana, aunque se alinea con otras bicicletas en su propio rango de recorrido y uso. Y es más liviano en comparación con lo que sugiere su peso. Pedalea de forma nítida y, debido a su capacidad para cambiar rápidamente la configuración de los amortiguadores, se comporta mejor que bicicletas similares en recorridos de todo el día y transiciones más largas. En terreno irregular, ambos extremos de esta suspensión funcionan bien juntos. En la configuración abierta, la bicicleta engulló grandes golpes, mientras que el cumplimiento de pequeños baches fue sorprendente en todas las configuraciones. Los neumáticos anchos tienen aberturas y muescas en los jardines de piedra para una tracción realmente buena y menos desmontajes abruptos. El marco es rígido y receptivo, por lo que reacciona bien al inglés corporal.
Rediseñar una gran bicicleta no siempre mejora la experiencia de andar, pero con la Guru 920, Scott cumple.
El Scott Genius 920 está equipado con un casete SRAM GX Eagle junto con un giro Sram X1 Eagle con plato de 32t.
