Fizik afirma que su nuevo Kurve es un sillín de alto rendimiento diseñado desde los rieles para maximizar la relajación. En lugar de confiar en la espuma como cojín, la base de Kurve está diseñada para flexionarse y adaptarse al cuerpo del ciclista.
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Sillín Fizik Kurve: la base Re:Flex varía el grosor para mayor comodidad
La base, denominada Re:Flex, comienza como capas de mezcla de corte de agua. Las capas se apilan y luego se moldean en una unidad. Cada «zona» de la base tiene diferentes características de rigidez, lo que la hace flexionar cantidades únicas. El uso de diferentes materiales y capas permite que la curva cambie de una zona a otra. Además, cada zona está sujeta a diferentes presiones de moldeo, afinando aún más las características de curvatura y rigidez. Fizik dice que tienen siete solicitudes de patentes pendientes sobre la fundación. El acolchado es un sándwich minimalista de microfibra rematado con una funda extremadamente flexible. Las capas se termoforman en sus formas. Este proceso también permite que la densidad de la espuma brinde soporte adicional a algunas regiones.
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Sillín Fizik Kurve: Canciones de la pieza de la nariz Ride Feel
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Sillín Fizik Kurve: Wing Flex permanece
El Kurve tiene la función Wing Flex característica de Fizik. Una vez formada la base, se le «sobreinyecta» un material más blando. Esta sustancia proporciona a medida que pasa la pierna del ciclista, lo que permite un movimiento más libre y más energía, dice Fizik.
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Sillín Fizik Kurve: raíles híbridos de aluminio y carbono
Las barandillas están forjadas en una sola pieza de aluminio 2014. Afirma la base en los extremos de este sillín, lejos de los puntos de contacto, afirma Fizik. Una envoltura de tela compuesta sobre los rieles evita que las abrazaderas de la tija del sillín rasguen los rieles y provoquen un colapso. No se está trabajando en una variante con rieles de carbono, ya que no habría un ahorro de peso significativo, dice la empresa.
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Sillín Fizik Kurve: Opciones de ajuste para cada ciclistaFizik creará el Kurve en tres formas distintas, que se alinean con su sistema Spine Conceptfit. El Snake es estrecho y plano y está hecho para ciclistas con una columna vertebral flexible. El Bull es ancho y ondulado, conveniente para un ciclista con una columna vertebral más ancha. La forma del Chameleon está entre la serpiente y el toro y está hecha para jinetes con flexibilidad media. Todos los sillines se venderán y considerarán alrededor de 225 gramos.
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Sillín Fizik Kurve: nueva versión de la vieja tecnología
No estás loco si piensas que algunas de las teorías de Kurve suenan increíblemente familiares. Los sillines Brooks, casualmente propiedad de la empresa matriz de Fizik, Selle Royal, han tenido una amortiguación mínima y barandillas que soportan los extremos del sillín y una tensión ajustable.
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Plantilla termomoldeable de Sidas ahora a la venta
Fizik también anunció que haría que la plantilla termomoldeable, producida por Sidas, ubicada dentro de su propia zapatilla de carretera R1, estuviera disponible para su compra en el mercado de accesorios. La suela debe ser moldeada por un distribuidor con el equipo de Fizik, pero es un procedimiento rápido (15 minutos o menos) y proporciona un componente personalizado, posiblemente mejorando el soporte y el ajuste, a sus zapatos existentes para
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Fizik R3SL: zapatillas de carretera ligeras
Fizik proporcionó un adelanto de su zapato. El R3SL extrae de 20 a 30 g, por zapato, del R3. El ahorro de peso incluye el cierre de tres correas y también otro compuesto (que requiere menos resina) para la suela. El zapato se dará a conocer en septiembre, pero busque corredores patrocinados por Fizik como David Millar y Alessandro Ballanto que usan versiones prototipo del zapato.
